精工鑄造 品質保障
以質量求生存，以服務求發展，以管理求效益
河北省清河縣工程機械汽車配件廠坐落于有“中國汽車零部件之鄉"“羊絨之都”美譽的河北省清河縣。公司專業從事液壓操縱機構總成、變速操縱總成、駐車制動總成、儲氣筒、制動器、推拉軟軸、電控油門踏板、電控手柄以及各類結構件開發與生產。與臨工、臨工集團(濟南重機)、龍工、柳工、福田、晉工、德工等國內主流的主機廠建立了良好的合作關系。優異的產品性能，可靠的產品質量受到了合作伙伴的廣泛認可。
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專業從事液壓操縱機構總成、變速操縱總成、駐車制動總成、儲氣筒、制動器、電控手柄以及各類結構件開發與生產
公司專業從事液壓操縱機構總成、變速操縱總成、駐車制動總成、儲氣筒、制動器、推拉軟軸、電控油門踏板、電控手柄以及各類結構件開發與生產。
名稱：左防護欄總成
技術要求:
1. 表面平整，無毛刺
2. 焊接應牢固可靠，不得有氣孔夾渣等缺陷
3. 表面涂漆噴漆標準按照JB/T5946執行
公司專業從事液壓操縱機構總成、變速操縱總成、駐車制動總成、儲氣筒、制動器、推拉軟軸、電控油門踏板、電控手柄以及各類結構件開發與生產。
名稱：變速總成
技術要求：
1. 操縱器外表噴黑色面漆，外觀整潔光亮，無損傷。
2. 變速操縱拉桿表面鍍鉻處理。
3. 操縱軟軸行程≥18
4. 軟軸護管與接頭拉脫力≥3000N。
5. 芯軸與接頭拉脫力≥3000N。
6. 兩軟軸A端到B端長度分別為軟軸1為1410±5mm；軟軸2為1360±5mm
7. 操縱手柄上應有明顯的操縱標識，標識位置準確。
公司專業從事液壓操縱機構總成、變速操縱總成、駐車制動總成、儲氣筒、制動器、推拉軟軸、電控油門踏板、電控手柄以及各類結構件開發與生產。
名稱：操作器
技術要求：
1. 表面整潔。
2. 操作靈活無卡滯現象。
3. 選檔行程不下于60mm，換擋行程不下于70mm。
公司專業從事液壓操縱機構總成、變速操縱總成、駐車制動總成、儲氣筒、制動器、推拉軟軸、電控油門踏板、電控手柄以及各類結構件開發與生產。
名稱：操作機構
技術要求：
1. 控制器各零部件要求連接緊固可靠。
2. 操縱推拉順暢無卡滯現象。
3. 控制器轉動部件要求密封性良好。
4. 控制器表面整吉美觀，噴塑為黑色。
公司專業從事液壓操縱機構總成、變速操縱總成、駐車制動總成、儲氣筒、制動器、推拉軟軸、電控油門踏板、電控手柄以及各類結構件開發與生產。
名稱：操作機構
技術要求：
1. 控制器各零部件要求連接緊固可靠。
2. 操縱推拉順暢無卡滯現象。
3. 控制器轉動部件要求密封性良好。
4. 控制器表面整吉美觀，噴塑為黑色。
新聞&媒體
專業從事液壓操縱機構總成、變速操縱總成、駐車制動總成、儲氣筒、制動器、電控手柄以及各類結構件開發與生產
精密沖壓件是工業生產中有著重要的地位，而經過了近幾年的發展，我國精密沖壓件行業也逐漸走上了正規，在世界市場上也正大展手腳，但通往更高的發展方向上，仍舊困難重重，問題頗多，主要表現在以下幾個方面。
2022-12-19
在鈑金加工鉆孔時重要的是要使鉚釘孔尺寸和外形正確，而且無毛刺。假設孔太小，當把鉚釘放入孔中時，鉚釘的維護層會被擦傷；假設孔太大，鉚釘不能完好充溢釘孔。當鉚釘受力時，銜接處不能發揮它的全部強度，結構破壞可能就呈如今該處。
2022-12-19
合作客戶
我司與臨工、臨工集團(濟南重機)、龍工、柳工、福田、晉工、德工等國內主流的主機廠建立了良好的合作關系。 優異的產品性能，可靠的產品質量受到了合作伙伴的廣泛認可
